Teknik: Kampas Rem Depan SuzuKi Spin 125 bisa dipakai tiger revo

Dibanding skubek lain, kampas rem depan Spin 125 termasuk langka di pasaran. Kecuali jika mau datang ke bengkel resmi atau ke toko onderdil besar. Komponen pendukung perangkat ciet depan itu baru bisa didapat.“Tenang, Bro. Kampas rem depan Spin 125 bisa pakai punya New Tiger Revo. Kebetulan kampas rem belakang pabrikan Honda itu sejenis, juga semerek (Nissin). Dan yang pasti banyak tersedia di bengkel atau toko onderdil terdekat,” jelas Didi PA., mekanik Winajaya Motor di Jl. Pahlawan, No. 2B, Rempoa, Jakarta Selatan.Didi berani bilang begitu karena kampas rem belakang New Tiger Revo sama persis. Bisa dilihat dari bentuk kaliper berpiston tunggal, merek dan kode sama, juga dimensi kampas rem yang tidak melenceng (gbr. 1).Pemilik Spin 125 tinggal beli kampas produk AHM ini dengan banderol Rp 35 ribu. Pemasangan kampas di kaliper, cukup sedikit lakukan pengecekan di seputar piston kaliper dan as fleksibel adaptor.Pengecekan bisa dilakukan setelah dua baut 12 di kaliper dan 2 baut kunci L 4 pengikat kampas rem dicopot. Lalu as fleksibel dicuci cairan pembersih karat sampai besih. Sementara piston kaliper dilihat, apakah ada karat di dekat karet sil (gbr. 2).Setelah bersih, semua kembali disusun beserta kampas baru New Tiger Revo.“Soal pengecekan, biasanya kami tidak kenai ongkos kerja kecuali kampas rem,” promosinya.